Руководитель ООО “Беспилотные системы”, Антон Панфилов и операционный директор ООО “Русдронопорт” доложили о ходе реализации проекта РИУ БАС директору департамента информационных технологий и цифрового развития Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Ключевым компонентом интеграции разнородных БАС в инфраструктуру управления признан … Читать далее
Руководитель ООО “Беспилотные системы”, Антон Панфилов и операционный директор ООО “Русдронопорт” доложили о ходе реализации проекта РИУ БАС директору департамента информационных технологий и цифрового развития Ханты-Мансийского автономного округа – Югры. Ключевым компонентом интеграции разнородных БАС в инфраструктуру управления признан … Читать далее
ООО “Беспилотные системы” получило патент на Бортовое устройство идентификации беспилотных летательных аппаратов.
Доступен к предзаказу модуль транспондера БВС Арнега Remote ID. вес устройства всего 30г время работы до 4 часов
Платформа Lockey c февраля запустила первую очередь LBS сервиса использующего данные геолокации наземной инфраструктуры, в частности сейчас реализовано при отсутствии сигналов GNSS (подавление поля или спуфинг) делать привязку к базовым станциям сети сотовой связи. Во второй очереди мы планируем предложить … Читать далее
Мы рады сообщить, что стали участниками проекта Сколково!
УМТА – интеллектуальная платформа обеспечения связи, наблюдения и контроля беспилотных авиационных систем и сопутствующей инфраструктуры Платформа предназначена для интеграции беспилотных авиационных систем (БАС) в единое информационное (сетецентрическое) пространство, обеспечивающая координацию и безопасное взаимодействие между ними. Платформа обеспечивает применение в составе … Читать далее
Компания GURTAM на днях заявила о приостановке услуг сервиса мониторинга Wialon на территории России. Клиенты, использующие платформу Wialon, оказались под угрозой потери контроля над своими автопарками. Наша компания готова поддержать и подключить установленные блоки мониторинга к нашей системе! Сервис Lockey … Читать далее
Система персонального мониторинга работает по аналогии с мониторингом транспортных средств. Основой является персональный трекер брелочного типа, оснащённый функцией вызова запрограммированного номера и кнопкой тревоги. Встроенный акселерометр автоматически активирует тревогу при падении или обездвиживании человека. Принцип работы ГЛОНАСС-трекер получает спутниковые сигналы … Читать далее
Целью создания программно-аппаратного комплекса службы эвакуации является автоматизация процессов для улучшения транспортной ситуации в городе, а также решение задач кризисного управления и антитеррористической деятельности. Основные причины эвакуации ТС: Препятствие движению транспорта. Затруднение уборки улиц. Нахождение на месте ДТП. Проведение антитеррористических … Читать далее
